破解事故車「整形」 賞車撇步大公開
每次到中古車行，各種品牌、各式車款停滿整個展場，雖都是使用過的中古車，
但車商總是有辦法點石成金，將有刮痕、髒兮兮的舊車「整形」成如同新車一般，
但車子表面雖然經過拉皮，還是可以看出使用痕跡，
這些蛛絲馬跡就成為消費者買車該留意的重點。
畢竟若買到車況不佳的中古車，不僅是多花錢，更可能影響用車人的行車安全。
賞車4大重點：
a. 螺絲邊角有轉動磨損痕跡，車輛整修過機率大
b. 里程數容易造假，除了看里程表，更要檢查內裝、零件
c. 原廠密封膠按壓手感硬，保修後再封膠，按壓起來較軟
d. 留意引擎蓋標籤是否完整，有無撕下重貼的痕跡
購買中古車主要是經濟效益考量，好處包括以較少代價入手等級較高的車，
避免承受新車前幾年的高折舊率等。不過大多數消費者會擔心中古車品質良莠不齊，
也怕成為車商眼中的大肥羊。近幾年興起的連鎖認證中古車聯盟可算是不錯的管道，
藉由認證查定制度將中古車分級並進行認證，經查定的中古車會發給認證書，
當中會記載車輛的問題點以及各項車況細節，能提供消費者更透明的車況，
並且有售後保固與保修服務，相對於傳統車商能提供更多保障，這也是近年買賣中古車的一大管道。
中古車因為一車一況、一況一價，很難去定義一輛中古車應該值多少錢，
而經過認證的中古車即使是相同年份、相同配備等級的兩部車，
也會因為顏色、里程、外觀內裝維持程度、事故有無等因素而存在著不少差價。
因此，雖然有認證制度把關車況，並可以估算出中古車的大致行情，
在選購時依然要注意每項細節。
其實一般消費者賞車時，在不頂高車輛的前提下，只要掌握訣竅，
也能從各種車輛內外的蛛絲馬跡，評估一輛中古車的好壞。
1. 白天賞車 細節看得較清楚
擺在車行經過整理的中古車，每部都光鮮亮麗，而其中的秘密可不是一眼就能看穿。
消費者最怕遇到事故車，由於這類車輛經過事故整修，結構強度無法耐久，
單是從車身外觀難以看出端倪，不過還是可從車身鈑金烤漆顏色是否一致、
引擎蓋與保險桿、葉子板兩側間隙是否一致等細節看出有無經過整修，
這裡也建議挑選中古車時，最好選擇天氣好的白天，光線明亮時比較容易看出各種細節。
2. 車體結構才是賞車重點
這輛2011年的豐田Altis是SAVE連鎖認證中古車等待認證的車輛，
在尚未經過整理之前的模樣，別看它外觀有些鈑金傷痕，
這些都是不影響結構的表面損傷，在查定完畢進入連鎖車行時，
就會被修復得很漂亮再陳列銷售。是否有影響結構的事故才是檢查的重點。
3. 引擎蓋間隙 要平順一致
這輛日產Teana引擎蓋兩側與前葉子板，接近車頭部分間隙明顯變大，
正常情況下，間隙應該是平順一致的。若是發現有這類情況，
就要掀開引擎蓋，仔細檢查前葉子板與引擎蓋螺絲有無拆修痕跡，
若有拆卸過，就得再檢查水箱架、前大梁、車前兩側葉子板內部結構，看看是否有受損整修痕跡。
4. 輪胎該不該換先瞧出廠標示
這輛Altis尚未整理前的輪圈與輪胎看起來有些髒汙，
包括小刮痕跟煞車皮導致的咖啡色粉塵，輪胎出廠標示0214（紅圈處），
表示是2014年第2週生產，可判斷去年已換過輪胎，胎紋還有8成新，
入手後可省下一筆換輪胎費用。除了輪胎檢查，另一個重點是碟盤溝痕狀況，
從輪圈看進去可看到碟盤表面磨損並不明顯，維持均勻平整的狀況，
僅是碟盤表面有些銹斑，並不影響車況，只要車輛開動後，銹斑就會自行除去。
5. 碟盤有同心圓溝痕車況可能較差
這部車的輪胎出廠標示1414，為2014年第14週生產，胎紋還很新，
不過碟盤外圍銹蝕明顯。檢查重點在於碟盤表面，
可看到明顯的同心圓狀溝痕，一般稱為「吃溝」狀況較為嚴重，
通常是因為原車主駕駛習慣較激烈、經常重踩煞車，或未依規定時間更換，
磨損碟盤導致。這類車子的車況通常較差，需要特別注意。
6. 鈑件未經拆修 引擎蓋內標籤完整
打開引擎蓋是檢查車輛的基本作業流程，除了檢查各項機件是否正常、
引擎是否漏油、引擎運轉有無異音，機油、動力方向盤油、煞車油、
水箱以及雨刷儲水桶的水位是否正常，也可從引擎蓋與水箱架的標籤是否完整、
螺絲是否有拆修痕跡來判斷有無發生過事故。
照片中的Altis引擎蓋內與兩側葉子板的標籤（紅圈處），
都完整保留，可以判斷這些組件未經過拆修，曾經發生事故的可能性大幅降低。
7. 中古車引擎室灰塵應薄且平均
車行內的中古車引擎室大多清洗得相當乾淨，反而不容易看出原貌，
正常使用的中古車的引擎室應如照片，可看到原本薄且平均的灰塵。
8. 留意汽缸蓋有無墊片接合
引擎上飾蓋下方，可看到汽缸蓋與氣缸本體接合的位置有滲油狀況，
這位置以墊片接合，許多車齡較高的車都會有墊片老化的問題，
如果未依原廠規範進行維修更換就會發生滲油狀況，
這類中古車如果入手需另外花費整理，維修成本不易估算，風險較大能免則免。
9. 螺絲是否拆卸痕跡驗車基本功
仔細觀察引擎蓋與前葉子板的接合螺絲是否有拆卸痕跡，
是判斷事故有無的基本原則，如果有拆卸痕跡，需特別檢查內部結構，
看看是否有損傷，以避免買到事故較為明顯、結構堪慮的車。
10. 不織布座椅有皺痕 顯示車輛久經使用
不織布或是絨布座椅的判斷方式跟皮椅不同，通常可從椅面與椅背兩側的表面皺痕狀況，
來判斷里程高低與使用狀況，里程高且經常使用的車會有較多皺痕，
甚至在車縫處會有破損，另外也要注意椅面是否乾淨，
照片中的椅面布料有明顯水漬髒污，前車主似乎不太顧車。
11. 方向盤磨損程度看出里程數
內裝維持是否整潔、少磨損、無異味、各項電系配備能否能正常運作，
是檢查內裝的重點。方向盤、排檔桿、駕駛座椅、手煞車拉桿以及油門與煞車踏板等，
是駕駛者一定會接觸的地方，可從這些位置的磨損看出車輛使用狀況，
也能看出前車主駕駛習慣，若察覺車輛里程不高，方向盤等卻磨損明顯，
通常也有里程數被動過手腳的嫌疑。
這部Sentra車齡大約10年，方向盤磨損相當明顯，
握輻呈現光亮感，連排檔頭橘紅色底漆都露出來，
里程數應該相當高（儀表顯示12萬公里應該是被動過手腳），
這是車齡、里程數跟使用程度皆高的三高地雷，選購時需特別注意。
油門與煞車踏板上的防滑橡膠墊磨損程度可判斷里程數與使用狀況，
里程數高或是常經激烈駕駛的車橡膠磨損較快，照片中的煞車踏板右邊橡膠已經磨穿，
若不是實際里程偏高就是駕駛者常常重踩煞車，這類車況通常較差。
12. 儀錶板警示燈注意機件是否正常
儀表也是檢查要點之一，近幾年大多數車輛都已將SRS雙氣囊、ABS防鎖死煞車系統列為標準配備。
儀表會有檢測警示燈，在氣囊或ABS之類的配備有問題時會亮起，
檢查時可先開啟電門，發動之後看儀表是否有警示燈未熄滅，
少數不肖業者在ABS故障時會將儀表內的燈泡拔除，
如果開啟電門並未見到SRS或ABS燈時就要特別注意（無這類配備的車除外）。
13. 頂篷整潔度看出前車主用車習慣
頂篷整潔度也是檢查要點之一，頂篷材質多為絨布或不織布製品，
髒汙時不易清洗，如果前車主經常在車內抽菸而需通風，頂篷特別容易髒，
如照片所示，前車主經常開啟天窗與窗戶導致駕駛座側頂篷髒污。
14. 掀開行李箱底板抓整修痕跡
後行李箱維持整潔，三角警示牌、進口車常見的急救包等配件齊全，
行李箱表面襯布沒有明顯磨損，可判斷並未經常承載物品，後車箱維持得還不錯。
掀開行李箱底板並未發現車體結構有可疑整修痕跡，備胎與隨車工具完整保留，車尾發生事故的可能性大幅降低。
15. 密封膠完整降低買到事故車機率
行李箱蓋螺絲種類繁多，仔細檢視可看出是否有拆卸痕跡，
這是車尾是否曾遭到撞擊事故的基本判斷方式之一，
這部Golf的行李箱蓋採用歐洲車常見的特規螺絲，表面無拆卸痕跡，
行李箱蓋邊緣的密封膠也很完整，並無發生事故更換行李箱蓋的疑慮。
